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没有“财务思维”,会计你再努力也没用!

文章发布于:2019-12-16 02:59:49


也许你永远不会从事会计工作,但你一定身处商业社会。商业社会的通用语言是会计信息,要看懂会计信息,你必须了解会计人的财务思维。

财务思维不是你的一个选项,而是商业社会给你提出的一个新要求。

一、平衡思维

企业的目标是赚利润,利润是收入扣除费用后的差额。企业要生存,要发展,同时资金链不能断。在资源有限的情况下,三者很难同时做到最好,必须有所侧重。财务人需要不断在三者之间寻求最符合企业目标的平衡。


有些上市公司以利润为追求目标,为了满足股东对利润增长的期望,在年底会以赊销方式,大量压货给代理商,这样就可以账上增加收入和利润,但是没有现金流。没利润,企业不会马上关门,但没现金流,资金链断了,企业马上就会面临破产清算的局面。

有些公司以牺牲利润为目标,追求更多的收入和现金流。比如小米和京东,微利经营来扩大收入和现金流,当形成垄断市场后,在提高价格,获取利润。这类公司只要资金链不断,企业就不会倒。

还有公司玩的是现金流,它们搭建平台,免费给商家和用户使用,商家和用户多了,会产生天量的结算现金流,作为中介平台,托管天量的资金,利用结算的时间差,免费使用托管的资金。

资产=负债 所有者权益,也体现了会计的平衡思维。等号右边代表资金的来源,借来的资金是公司的负债,归属于股东的资金包括股东投的钱和企业利润,有多少资金的来源就有多少资产的使用,就这么简单,这一恒等关系,是天才的创造。

在会计看来,有相对低的负债和足够多的利润,才是健康的状况。

史蒂芬·柯维说:每个人都在别人的心里开设了一个情感账户,你的诚信、热情、正直和爱是存入感情账户的资产,你的自私、失信、贪婪等是情感账户的负债。在他人心目中,衡量你的个人价值可以用所有者权益的概念,即资产减去负债。如果所有者权益是负数,说明你在别人心目中已经破产。一个在情感上破产的人是不值得投资的。

为了保持平衡,不致出现负所有者权益,就需要努力工作、克勤克俭,多积累资产。每个人在天国那儿都有本账,最终都要平衡。人生的乐趣从创造中来,增加资产的乐趣远大于负债。

二、结果思维

会计算利润的公式为:收入-成本-费用-利息-税负=利润据说贩毒组织也利用上面的公式管理利润,贩毒组织的收入除了毒品交易,还有保护费和会费。成本包括毒品的进货成本,费用包括员工的薪金,雇请职业打手的费用,还有购买武器及支付死伤成员的费用等。因为贩毒业的毛利润奇高,以及逃税并且很少有坏账损失,所以通常能取得高额的投资回报。

读书要从头看到尾,管理利润表正好相反,从要的结果,也就是从利润开始规划,然后集中一切力量去实现它。

一个企业的盈利状况如果低于期望时,有三个办法可以提高利润。

第一种办法是企业可以提高销售额,通过增加销量提高利润。这种方法需要时间,因为你必须寻找新的市场或者从竞争者手里抢夺市场。

第二种方法是减少产品成本,同样这也需要时间。你需要研究生产流程,找到效益低的环节,改善流程和工艺,与原料供应商进行旷日持久的谈判。

第三种办法,相对来说最简单,也最容易控制,就是减少日常管理费用,而最容易见效的办法就是裁员。这就是为什么大公司遇到困难时,许多CEO最先想到的也最擅长的就是大刀阔斧地裁员。这种改善利润表的办法速度最快,但后遗症也不小,搞不好会带来很大的负面影响,比如最近网易裁员的信息,就被炒的沸沸扬扬。长远看消减费用和降低工资,会动摇员工对企业忠诚的根基。


三、模糊思维


阿基米说给我一个杠杆,我可以撬动地球。

会计人说给我一个假设,我也能撬动地球。会计加工出来的数据建立在众多假设上,很多数据并不是那么精确,但近似的正确好过精确的错误。

18世纪60年代,美国的技术有了飞跃式的突破,当时出现了两家铁路公司,太平洋铁路公司和中央太平洋铁路公司,准备建造第一条横跨美国大陆的铁路。

这条铁路累计投资额高达46亿美元,消耗了当年40%的美国经济产出。两家铁路公司肯定支撑不了这么庞大的费用,于是找欧洲投资人来投资。

欧洲的投资人最关心铁路公司有没有给他们赚钱。他们就要求铁路公司定期披露“利润”信息。而在这之前,美国企业是从来不对外提供财务信息的。之后,其他公司的投资人开始纷纷效仿这个行为。

铁路企业的固定资产特别多,比如火车、铁轨,这些都属于固定资产。日复一日的货物运输,会导致火车和铁轨出现严重磨损,逐渐失去运输能力。

固定资产损耗的部分未来显然是不能继续产生收益的,所以这部分就不再是铁路公司的资产了,而是应该当成费用,从当期利润中扣除。

虽然工程师能算出火车和铁轨总共能使用多少年,但问题是,我们怎么知道运输过程中的损耗是什么时候发生的?这个损耗对应的费用应该是今天扣除呢?还是下个月扣除呢?这时候,会计师们就使用了模糊思维,“近似的正确好过精确的错误”。

他们是这样做的:假设每天的损耗是一样的,预估火车的使用年限,然后用火车的价格除以预计使用天数,就是每天的折旧费用。

虽然实际上,火车由于每天搭载的货物不同,行驶的路段路况不同,损耗肯定是不一样的。但是用一个合理方法,能近似正确地估计损耗,比完全不考虑这个问题显然还是更贴近铁路公司真实的经营情况。

财务是企业的财务,是商业的财务,是每个人的财务。财务思维是实践的智慧。在企业管理中,很多时候决策要面临复杂的矛盾关系,比如是选择集权管理还是分权管理,是收购兼并还是自然成长,是股权融资还是发债借款,是在景气的时候大量雇人,在萧条的时候大量裁人,还是走折中路线。这些都需要运用平衡思维,探寻平衡点,虽然不那么精确,以结果为导向,让近似的正确好过精确的错误。

本文由秀财网原创发布,如需转载请联系授权
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