人防车位到底能不能“买”？2019新规告诉你！

随着小车的普及，每一位车主都要考虑车位问题。车位的现状就是“车位车位，有车无位，爱车易买，一位难求。”

按照2019年新规定，将严格实行“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”管理办法，这就意味着对待随意停在路边的车，将会加大处罚力度，这也让大家清楚地意识到：汽车可以买，但必须先考虑车位。

既然要考虑给爱车一个家，难免会纠结，租吧，始终不是自己的，随时面临涨价或是被赶走的风险。那就选择买吧，既然想要买车位，一定要了解的就是：车位的使用权和产权问题

在2019年出台的新规中，对车位的使用权作了明确规定。大致分为三类：

产权车位

开发商拥有明确产权的地下车位，可用于出售、出租或赠送，产权和使用权是统一的，一般产权年限为40-70年，也是唯一具有投资性质的车位。

公摊车位

在建筑区域规划内，规划用于停放汽车的车位、一般是地上车位。 它必须满足业主的需要，而且它的面积是列入公摊面积的，所以这类车位使用权是归全体业主的。

人防车位

是指国家人防工程内建设的车位，在不影响人防功能和满足业主车位需求的情况下，投资建设方只享有人防车位的使用权，使用年限不超过20年，仅用于出租获取收益，国家战时将会无条件征用。

其中除了产权车位以外，都是不具有销售性质的，即使你掏了钱，也只是买了一段时间的使用权，车位属不属于你，还是得看产权。

而关于车位的产权问题，一直是争议的焦点：

一种说法是支持“谁投资、谁所有、谁受益”，认为地下车位归开发商。法律依据来源于《城市地下空间开发利用管理规定》第二十五条确认：地下工程应本着‘谁投资、谁所有、谁受益、谁维护’的原则，允许建设单位对其投资开发建设的地下工程自营或者依法进行转让、租赁。因此，开发商，通常以此对所小区内地下车位进行产权登记和转让。

另一种则认为是归全体业主所有。依据是《物权法》第一百四十六条规定：建设用地使用权转让、互换、出资或者赠与的，附着于该土地上的建筑物、构筑物及其附属设施一并处分。也就是将车位看作是房屋的附属设施，房产中包含车位产权归属。

实际情况则是根据《物权法》第六条：不动产物权的设立、变更、转让和消灭，应当依照法律规定登记。最终关于地下停车位的归属问题还是由房地产权证信息中，是否将包含车位产权，或是否将车位规划为全体业主所有来决定。

不管如何归属，车位产权和使用权对于业主来说都是特别重要的，在购买车位的时候一定要注意，了解清楚车位的性质，再合理合法购买车位，才能避免日后不必要的纠纷。