汽车上最鸡肋的7个配置，你中招没

我们买车的时候一定会查看各种汽车配置，现在的车配置也越来越多，随之而来的也有了许多大家基本用不到或者不好用的鸡肋配置。这里就给大家罗列几个常见的用处不大却要为之付出不少银子的鸡肋配置。

一、发动机启停技术

发动机启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。这项功能的初衷是好的，因为它确实可以减少尾气排放，但一停车就抖啊抖，路怒症都要被逼出来了！在拥堵环境下这个功能真的难受，上车第一件事就是强制关闭自动启停功能！

二、大灯清洗装置

城市的路面没有野外复杂、恶劣，路灯等照明设施也很齐备，就算城市道路的环境再恶劣，灰尘、雨、雪再大，驾驶员也不用担心前大灯被灰尘或者泥土遮住，那些比较稀的泥水，不用开启大灯清洗，也能自己流下去，无伤大雅。所以这个配置也就真的没有什么用了。

三、 ECO模式

ECO就是economic,经济模式。理论上是省油的，不过说真的也确实省不了多少油。但是！开启了之后整个动力都会变的很肉！很肉很肉！也就是说严重牺牲自己的驾驶感受换来省下一点点油，真的是得不偿失。你们有人常用这个模式嘛？反正我是不用的。

四、后排显示屏

现在后排显示屏这个配置能用到的场合真的少之又少，起初这样的设计是为了让后排的乘客有更好的娱乐性。但现在人手一个手机，谁又会用到这个不大不小的后排显示屏呢，还不如直接玩手机或平板来的实在。

五、车载冰箱

车载冰箱大都只是恒温，温度通常只能保持在16度左右，当然高档车的冰箱效果可能会好一些，但是汽车发动机停止工作后其制冷效果会大打折扣。日常穿梭于城市之间的车辆，带着这么一台制冷效果不怎么好的冰箱实在是有点画蛇添足的意思。

六、分区空调

车内的空间就这么大，你还想怎么分区控制温度？怎么说呢，分区空调确实有点用，各分区出风口的温度确实有差，但是这么小的空间内温度也总是会趋于两分区温度中间值的，所以并不可能有那么直接的分区效果。如果主驾驶热副驾驶冷，那就关掉出风口啊，简便快捷不用花钱。

七、车顶行李架

现在有很多人选车都选择SUV，而SUV很多车型都会配备车顶行李架，有些没有的4S店也会给你推销、加装。这个东西你用过吗？我相信99％的人都没有用过甚至还不知道怎么用。一般家庭出行后备箱的容量就足够用了，根本没有机会用到车顶行李架啊！

总结世间万物，存在即合理。但这个合理是相对而言的，不是说存在了就对所有人对所有方面都合理，这个合理是有针对性的，它的存在对别人来说是合理的，但是对你呢？擦亮双眼，认真斟酌。