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淘U内参 | 增量惊人,淘油集用场景化思维构建用车生态

文章发布于:2021-10-27 19:59:39

「视野」中国必然成为世界第一保有量汽车市场,平均车龄5年+,汽车后市场蕴藏巨大的市场机会。面对汽车场景服务亿万级别市场,不乏互联网汽车服务企业谋势而动。



Part.1

汽车移动互联网进入下半场

头部玩家渐渐清晰


据相关数据分析,2013年中国汽车后服务市场的销售额约为人民币5,000亿元,预计到2025年将增至17,000亿元,年复合增速近20%。体量大、增速快现已成为汽车后市场发展过程中的显著特点,并为该行业带来了更多想象空间



然而从宏观角度来看,汽车后市场领域依然处于混战阶段,细分领域尚未出现可以在自身领域占据绝大数份额的O2O企业,此时,业务数据、资源整合、战略统筹的能力,都将成为汽车移动互联网O2O企业实现突围的必修课。


随着80、90后成为新一代的消费主力,长久以来养成的线上消费习惯促使企业需要不断的产品创新,从而适应消费者需求多元化的发展趋势。



作为国内优质的互联网服务平台,定位一站式车生活服务平台的淘油集,在汽车后市场产业链的产品环节早已建立起领先行业的战略防线,而智能的数据saas系统带来的便捷性、多选择性极大地推动了用户提升车生活质量。



Part.2

淘油集将成为行业巨头


众所周知,互联网汽车服务的发展也需遵从商业发展的逻辑,研发运营并不能取代传统行业,因为汽车类互联网企业的服务需要搭建在传统汽车服务领域的基础之上。


而背靠实力强大的互联网巨头,可以更为容易实现商业布局,多种类企业联动的合作,实现共赢的同时也能为汽车生活服务场景下的用户带来更多选择。



从淘油集作为汽车后市场社交电商平台,上线月余就突破百万用户到如今不断扩张的资源链,不难看出,淘油集所看重的正是多方联合碰撞带来的力量感。


在借助车主用户大数据的基础上,与多个行业翘楚合作伙伴达成合作,完整覆盖汽车加油、洗车、汽车金融等不同生活服务场景,实现淘油集这个一站式车生活交易服务平台的作用最大化。



纵观同类型企业,在汽车后市场产业链有深入布局的企业尚未出现,无论是对产业链合作的深化、还是数据后期的转化,已经完成汽车后市场战略布局的车轮优势明显,马太效应下,淘油集无疑将成为该行业巨头。



Part.2

淘油集的场景化生态布局


在业内人士看来,场景化已经成为品牌、产品亲近用户的首要考量要素,从用户需求出发,以场景为突破口,以提升用户体验为终极目标,正成为企业优化服务升级的主流趋势。


淘油集通过整合车务、车品、金融、大数据等领域在内的多项服务,覆盖了车后360度车生活使用场景,并将区块链、新能源汽车等未来的战略性思考融入到未来的平台布局中,其构建用车生态的场景化思维一览无遗。



值得注意的是,虽然淘油集每个部分的业务模块相对独立,但实际上每个独立的使用场景又构建成了一个切入需求、完成服务、利用数据创造新价值点的完整商业生态闭环。


而另一方面,通过淘油集APP这个一站式服务平台,有效打通了准车主、车主、供应商之间的联系,超前的生态布局大策略下,再根据场景人群精准投放,充分发挥淘油集数据共享与跨界合作的能力,激活用户价值潜力。












当然,淘油集还将以整个汽车产业链为支点,继续针对每个用车场景形成定制化用车服务,为更多车主提供便捷美好的行车服务。


其实,这也是淘油集作为行业头部企业需要承担起的社会责任,打造极具行业影响力的中国互联网车生活交易服务平台,为整个行业发展指明方向,促使行业产品不断革新升级,给予所有用户更完美的使用及服务体验。

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