轮胎的花纹能够确保在经过积水路面时，快速排出轮胎与地面间隙的水分，确保轮胎的抓地力。当胎纹深度不足时，轮胎排水性能将大幅下滑，发生“水滑”的事故风险相应增加。所以，当花纹深度接近极限磨损标志时，就必须更换轮胎了。

轮胎出现以上情况时，存在较高爆胎风险，建议立即更换轮胎。

轮胎属于橡胶制品，长期使用后会因紫外线照射、外力变形等影响因素，导致橡胶硬化、承载力变弱，爆胎风险增加。建议轮胎使用满三年/四万公里后，更换一次新胎（可依据专业服务人员检测，以实际使用情况延长或缩短保养周期）。

通过汽车胎压检测功能，或胎压表检查工具，每周检查一次胎压情况。通过查看车辆使用手册，或驾驶室车门B柱上标识，即可了解车型的胎压标准。

建议每周对轮胎表面进行检查，包括胎纹深浅程度、是否有破裂、侧面是否有裂纹等情况，同时利用“清石钩”清理轮胎表面附着的碎石、异物。

例如：环境温度较高，胎内空气受热膨胀后压强增大，当胎压高于监测设置的临界值时，就会触发车辆的胎压报警功能，此时应检查轮胎气压并适当调低胎压的标准值；环境温度较低时，则需要适当提升胎压到标准值。

在我们日常行驶中尽量去避免原地打方向，避免撞击路肩和陷入坑洞，避免频繁的蹭胎壁，可以有效降低轮胎损耗。

同时，注意保持合适的胎压，使用原厂认证轮胎，避免使用“翻新胎、库存胎”等劣质产品，能够更加有效地保证驾驶性能和行驶安全。

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